近年來國內20cr無縫鋼管需求的由盛轉衰，都在極大壓縮著鋼鐵企業目前的利潤空間。房地產、汽車、造船等作為20cr無縫鋼管消費的下游行業，目前都未明顯回暖。要想在短期內反轉業績，幾乎不可能。”他說。

　　在中鋼協常務副會長朱繼民看來，長期的低價格極大地損害了20cr無縫鋼管行業的轉型升級和創新發展。目前，企業的運行情況較差，尤其是困難的企業越來越多，企業的現金流出現惡化，導致在創新上投入不足。鋼鐵生產與貿易企業從這一輪“哀嚎遍野”中成功逃離。“雖然供過于求的總形勢已定，但兩極分化會更加明顯。無論是生產企業還是貿易企業，都應該積極思變、著力轉型。”行業研究員對經濟導報記者表示。

　　鋼鐵業盈利前10名的企業合計盈利165.9億元，同比增長113.1%;虧損前10名的企業合計虧損139.7億元，同比增長152.3%。“縱觀盈利企業特點，一是生鐵制造成本較低、效益較好的企業降本增效力度越大(僅煉鋼生鐵制造成本一項，企業間的差距就高達500元/噸至900元/噸);二是勞動生產率高、效益較好的企業年人均產鋼普遍在800噸以上，部分企業年人均產鋼量在1000噸左右。勞動效率的高低也反映出企業的改革創新水平和管理效率。”朱繼民分析。

　　本公司經營銷售：20cr無縫鋼管鋼鐵產品，是一家跨地區、跨行業、正規化和多元化管理的鋼材流通貿易企業。通過全體員工的艱苦奮斗和辛勤耕耘，在物資商貿領域內公司已發展為集加工、物流配送、銷售于一體的鋼貿企業，和國內多個鋼鐵企業建立了良好的合作關系。本公司成立以來秉承“優良品質、誠信服務、以客為先”的宗旨，產品行銷全國很多地區徐州、連云港、淮安、鹽城，現已成為鋼結構、地鐵、隧道、機加工公司等及各鋼材市場商家的首選經營部。公司誠邀各位人士客戶蒞臨參觀、指導，公司愿為中國鋼鐵事發展迅速設計問題顯現業奉獻自己的全部力量!